Ce plan est articulé autour des axes stratégiques ci-après :
– la remise à niveau de la voie entre Bamako et Diboli (586 km) ;
– la réhabilitation de 19 gares ferroviaires ;
– la restauration des campements pour la surveillance et l’entretien de la voie ferrée ;
– la réhabilitation des dépôts et ateliers de maintenance ;
– l’acquisition d’outillage pour l’entretien et la maintenance du matériel roulant ;
– la location avec option d’achat de quatre (04) locomotives reconditionnées d’une puissance nominale requise de 2 400 CV ;
– la réparation et la remise en état de 31 voitures, fourgons bagages et générateurs ;
– la réhabilitation et l’acquisition des engins mécaniques et outillages d’entretien de la voie ;
– la réhabilitation du système de télécommunication ;
– la formation du personnel dans la gestion du patrimoine et de la sécurité ferroviaires.
La mise en œuvre des activités préconisées permettra de :
– désenclaver les localités riveraines du chemin de fer ;
– relancer l’activité économique des localités traversées par le chemin de fer ;
– améliorer la mobilité des populations des zones desservies ;
Le plan de relance participe de la mise en œuvre des engagements du Gouvernement envers les partenaires sociaux.
Conseil des Ministres du 02 octobre 2019